-
Транспортные компании призвали министра развития Кулебу не повышать тарифы на контейнерные перевозки, – письмоОператоры интермодального рынка Украины обратились к главе Министерства развития Алексею Кулебе с просьбой не допустить подорожания контейнерных перевозок Укрзализныци — это приведет к падению доходов в госбюджет и станет препятствием для интеграции Украины в транспортную систему ЕС
-
"Укрзализныце" нужно срочно решать вопрос с убыточностью пассажирских перевозок, – ФРТУПо итогам 2024 года "Укрзализныця" получила более 20 млрд грн прибыли от грузовых перевозок, тогда как убытки от пассажирских перевозок превысили 18 млрд грн
-
Потеря рабочих мест и падение ВВП: эксперт оценила последствия повышения тарифа на грузовые перевозки "Укрзализныци"Повышение грузовых тарифов на 37%, которое предлагает "Укрзалізниця", призваны покрыть последствия собственной неэффективности — компании следует сосредоточиться на реальных реформах и оптимизации операционной деятельности
-
Американская торговая палата раскритиковала тарифные манипуляции УкрзализныциАмериканская торговая палата в Украине призвала Укрзализныцю пересмотреть свое решение по изменению тарифных расстояний между транзитными пунктами в направлении морского порта "Черноморск" и создать конкурентные условия железнодорожных перевозок в направлении всех морских портов Одесского региона
-
Руководство "Укрзализныци" может уменьшить операционный ущерб, но почему-то не спешит это делать, – эксперт"Укрзализныця" имеет возможность привлечь финансирование для покрытия ущерба от пассажирского направления, и может уменьшить свои операционные расходы. Повышение тарифов на грузы, на котором настаивает компания, приведет к потерям самой компании, потому что грузы перейдут на автодороги
-
Укрзализныця не сможет развиваться, пока не решит системные проблемы с убытками пассажирского сегмента, – экспертТарифы на грузовые перевозки Укрзализныци формируются не на основе услуг, получаемых клиентом, а на основе общей картины убытков, существующей в компании. Учитывая, что в этот ущерб закладывается содержание избыточной инфраструктуры и неконтролируемый пассажирский сегмент, любое повышение тарифов ничего не даст – сначала должны быть решены системные проблемы компании
-
Повышение тарифа Укрзализныци на 37% усугубит кризис в экономике, – УСПППовышение тарифа на грузовые перевозки, которое инициирует Укрзализныця, углубит кризис в экономике, ударит по конкурентоспособности нашей экономики и приведет к стагнации.
-
Если Укрзализныця продолжит повышать тарифы, аграрии перейдут на автомобильную логистику, – УКАБ
Если Укрзализныця продолжит повышать стоимость услуг, не изменяя качество услуг, украинские аграрии будут развивать альтернативные варианты перевозки продукции
-
Содержание пассажирских перевозок Укрзализныци за счет бизнеса прямо противоречит законодательству ЕС, – Сайгакя
Стратегия, по которой ущерб от пассажирских перевозок Укразализныця покрывает за счет бизнеса, проигрышная, и может повлечь за собой коллапс уже в следующие несколько лет — когда компанию разделят на функциональные предприятия
-
Повышение тарифов "Укрзализныци" — это удар по инвестиционной привлекательности Украины, — экспертБизнес требует четких обоснований в вопросах тарифообразования, потому что от этого зависит как планирование, так и инвестиционная привлекательность Украины