Бізнесмен Артур Ґранц: Магазини Duty Free повернули Україні вартість будівництва всього термінала D
З моменту знайомства бізнесмена Артура Ґранца з братами Хайнеманнами на початку 2000-х до появи спільного підприємства минуло близько 10 років, перш ніж власники світової мережі Duty Free зважилися розпочати бізнес в Україні. Починали з 35%, але незабаром, побачивши, наскільки добре йдуть справи в Україні, збільшили свою частку в СП до 50%
Про історію успіху української мережі Duty Free в інтерв'ю, що вийшло до п'ятиріччя відновлення роботи Forbes Ukraine, розповів Артур Ґранц – мажоритарний власник видавця Forbes, компанії "УЯВи!".
"Коли я дізнався про будівництво термінала F у Борисполі, загорівся ідеєю зробити там гарний магазин. Хайнеманни придивлялися до України, але їх лякала відсутність нормальних аеропортів", — розповів Ґранц.
Спільне підприємство проінвестувало в добудову термінала, і в 2010 році були отримані площі в оренду.
Тоді в Україні, саме в терміналі F, вперше з'явилися світові мережі T.G.J. Fridays і Costa Coffee.
Напередодні Euro-2012 Україна позичила у Японії $100 млн на будівництво нового термінала D.
"Коли влітку 2014 року оголосили тендер на термінал D, ажіотажу не було. Якби не Хайнеманни за моєю спиною, я теж навряд чи ризикнув би власними грошима", — продовжив Ґранц.
Duty Free і сам аеропорт почали швидко заробляти. Навіть незважаючи на те, що вартість оренди дорівнювала ставці в найдорожчому магазині в центрі Києва – ЦУМі.
Щоби в аеропорту залишалося більше коштів на розвиток (держава забирала собі 70%), Ґранц і Хайнеманни запропонували платити додатковий відсоток від обороту. "Ріс пасажиропотік – зростали продажі – росли відрахування на розвиток – зростала й інфраструктура… Вигравали всі", — пояснив Гранц.
У підсумку, до повномасштабного вторгнення компанія Хайнеманнів і Ґранца повернула державі вартість будівництва всього термінала – аеропорт отримав понад $100 млн.
Подібна схема була запропонована і у Львівському аеропорту перед самим вторгненням. Вона ж максимально спрацювала і в аеропорту "Жуляни".
Подальшому розвитку завадило російське вторгнення, але "Україна відвоює своє гідне майбутнє. Все тільки починається", впевнений Ґранц.
